IL-SHOW MHUX BIŻŻEJJED

Ċerti "mega-avvenimenti" jaġixxu bħala stadji glittering, "vetrina", għall-karting dinji.Żgur li mhuwiex aspett negattiv, iżda ma nemmnux li dan huwa biżżejjed għall-iżvilupp reali tal-isport tagħna

minn M. Voltini

Ppubblikajna intervista interessanti ma’ Giancarlo tinini (bħal dejjem) fl-istess ħarġa tar-rivista tal-kamra virtwali, li semmiet suġġett li rrid nesplora u nkabbar, u nixtieq ukoll li l-qarrejja jikkummentaw dwaru.Fil-fatt, fost affarijiet oħra, hemm diskussjonijiet dwar it-tazza tad-dinja fil-Brażil, li hija avveniment "l-aqwa" u għandha tgħin biex tippromwovi l-isport tagħna madwar id-dinja: "show" biex il-go kart ikun magħruf bħala "għażżien" jew " mhux infurmat” (iżda wkoll lill-fannijiet tal-magni ordinarji), u wirja tal-aspetti l-aktar brillanti tagħha.Madankollu, kif irrimarka bir-raġun il-kap tas-CRG, ma nistgħux nillimitaw kollox għal dan: hemm bżonn aktar biex jiġu appoġġjati proġetti simili.

Għalhekk bdejt naħseb li ħafna drabi nillimitaw ruħna għal dehra u dehra sempliċi, u ma nistudjawx kwistjonijiet oħra fil-fond.B'mod ġenerali, dak li nieqes mill-karting mhumiex avvenimenti organizzati tajjeb.Għall-kuntrarju: minbarra l-avvenimenti ta’ klassi dinjija u kontinentali tal-FIA, hemm ħafna avvenimenti oħra ta’ valur internazzjonali, mill-Ewropa sal-Istati Uniti, mis-serje WSK sa skusa, u mbagħad sal-magti, li huma l-ewwel avvenimenti li jidher fl-imħuħ tan-nies.Imma jekk verament trid tfittex (u tikseb) il-promozzjoni reali tal-kart, dak mhux kollox.Dan il-kunċett ifisser it-tixrid u ż-żieda tal-isport tagħna f’termini ta’ kwantità u immaġni.

GLOBALIŻMU POŻITTIVA

Qabel ma jkun hemm xi nuqqas ta’ ftehim, ħaġa waħda trid tkun ċara: jien mhux kontra l-logħba dinjija fil-Brażil.B'mod ġenerali, dan il-pajjiż ta (u għadu qed jagħti) kontribut kbir għat-tlielaq globali tal-muturi, u bħala fan kbir tas-senna, ċertament ma nistax ninsa faċilment dan il-fatt.Forsi Massa, bħala ċ-ċermen tat-tim tal-karting tal-FIA, jinqabad xi ftit fil-burdata nazzjonalista, imma xorta ma naħsibx li hemm xi ħaġa ħażina jew kundannabbli f’din l-azzjoni.Għall-kuntrarju, fil-fehma tiegħi huwa ta’ ħarsa qasira u kontroproduttiva li nirrestrinġu avvenimenti ewlenin bħall-Kampjonati tad-Dinja OK u KZ li jsiru biss fl-Ewropa, anke jekk ikun konvenjenti għall-manifatturi.Fil-fatt, mhux ta’ b’xejn li manifatturi bħal Rotax, li l-maniġers tagħhom dejjem iħarsu ‘l quddiem u mhux influwenzati mid-drawwiet ħżiena tal-go karts tradizzjonali, iddeċidew li jibdlu l-post tal-finali għall-Ewropa u l-ieħor barra mid-dinja l-qadima.Din l-għażla rebħet il-glorja u l-prestiġju tas-serje, u ġabitha togħma globali reali.

Il-problema hija li mhux biżżejjed li tiddeċiedi li ssir kompetizzjoni barra mill-Ewropa, jew fi kwalunkwe każ, jekk ma jkunx hemm kompetizzjoni oħra, mhux biżżejjed li tiddeċiedi li ssir "kompetizzjoni ta' esibizzjoni" prestiġjuża.Dan se jagħmel biss l-isforzi ekonomiċi u sportivi enormi li l-organizzaturi u l-parteċipanti jkollhom jiffaċċjaw kważi inutli.Għalhekk għandna bżonn xi ħaġa li tgħinna nsaħħu dawn l-avvenimenti glitteranti u glamorous b'mod aktar deċiżiv, aktar milli kollox jispiċċa fuq il-podju fil-mument taċ-ċerimonja tal-premjijiet.

SEGWITU MEĦTIEĠ

Ovvjament, mil-lat tal-manifattur, TiNi ikejjel il-problema mill-perspettiva tas-suq u tan-negozju.Mhuwiex parametru vulgari, għax mil-lat sportiv, huwa mod ieħor kif tikkwantifika l-popolarità jew is-sehem tal-isports tagħna, li kollha huma: aktar prattikanti, allura aktar korsi, aktar tiġrijiet, aktar professjonisti (mekkaniċi, tuners, negozjanti. , eċċ.), aktar bejgħ ta’ go karts, eċċ., u, bħala riżultat, bħal Kif ktibna f’okkażjonijiet oħra, għal suq ta’ second-hand, dan imbagħad jgħin lil dawk li huma inqas probabbli jew biss suspettużi biex jibdew attivitajiet tal-karting u tiżviluppa aktar il-prattika tal-karting.F'ċirku virtuż, ladarba jibda, jipproduċi biss benefiċċji.

Imma rridu nistaqsu lilna nfusna x’jiġri meta fan jiġi attirat lejn dawn il-logħob prestiġjuż (fuq it-TV jew fil-ħajja reali).Parallel mat-twieqi tal-ħanut fuq il-Mall, dawn it-twieqi jgħinu biex jattiraw klijenti, iżda meta jidħlu fil-maħżen, iridu jsibu xi ħaġa interessanti u adattata għalihom, kemm jekk fl-użu kif ukoll fl-ispiża;inkella, jitilqu u (aktar importanti) qatt ma jiġu lura.U meta fan ikun attirat minn dawn "tiġrijiet juru" u jipprova jifhem kif jista 'jimita l-"eroj" tal-karozzi huwa biss ra, sfortunatament, ħafna mill-ħin jolqot il-ħajt.Jew aħjar, ikompli jsegwi l-maħżen, isib bejjiegħ li joffri żewġ għażliet: oġġett sabiħ, iżda li ma jistax jintlaħaq jew wieħed disponibbli, iżda mhux eċċitanti, mingħajr nofs miżura u l-possibbiltà ta 'għażliet oħra.Dan qed jiġri lil dawk li lesti jibdew jiġru bil-go karts u joffru żewġ sitwazzjonijiet: tlielaq b’go karts standard tal-FIA “esaġerati”, jew endurance u leasing, alternattivi ftit u rari.Minħabba li mil-lat sportiv u ekonomiku, anke t-trofej tad-ditta huma estremi ħafna issa (bi ftit eċċezzjonijiet).

META ENTUŻJASTRU JIĠI ATTRATT MINN ĊERTI “TIĠRIEJIET TA’ VETRINA” U JIPPROVA JIFHEM KIF JISTA’ JIMULA L-“EROI” LI GĦADD ARA TIġRRIEQ, Isib BISS ŻEWĠ ALTERNATTIVI: IL-KARTS MERĦBA’ IŻDA MA MA JINTLAĦAQQAX IL-KARTS EŻĊĊESSIBLI TA’ STANDARD TAL-FIA BISS EŻĊĊIBBLI BISS. WIEĦED, MINGĦAJR NOFS MIŻURI

MHUX JUNIOR BISS

Mhux ta’ b’xejn li, għal darb’oħra fl-intervista li tat il-punt tat-tluq għal dawn id-digressjonijiet, Tinini nnifsu jasal biex jindika n-nuqqas ta’ kategorija (jew aktar minn waħda) li tgħaqqad id-distakk kbir bejn il-karts tal-kiri ta’ 4-stroke u l-FIA “. dawk fil-livell tal-Kampjonat tad-Dinja”.Xi ħaġa li hija ekonomikament aktar affordabbli, iżda mingħajr ma nċedu prestazzjoni aċċettabbli: fl-aħħar mill-aħħar, kulħadd jixtieq jiġri bil-Formula 1, iżda mbagħad aħna "sodisfatti" (biex ngħidu hekk) bil-GT3s ukoll ...

L-organizzazzjoni tal-Kampjonati tad-Dinja tal-Karting barra l-Ewropa, għal skopijiet promozzjonali, mhi xejn ġdid: diġà fl-1986, meta l-100cc kienet għadha tiġri, sar vjaġġ barra minn xtutna biex jippromwovi karting "Cik-style" fl-Istati Uniti, f'Jacksonville.Imbagħad kien hemm xi okkażjonijiet oħra, bħal Cordoba (Arġentina) fl-'94, u avvenimenti oħra f'Charlotte

Is-sbuħija - u b'mod stramb - hija li hemm ħafna magni aktar sempliċi u inqas qawwija fil-go karts: ir-Rotax 125 junior max, pereżempju, hija magna kompletament affidabbli, manutenzjoni baxxa, 23 horsepower mingħajr lanqas il-kumplessità tal-valvi tal-egżost.Iżda l-istess prinċipju jista 'jiġi applikat ukoll għall-KF3 l-antik.Minbarra li jmorru lura għad-diskussjoni ta 'drawwiet b'għeruq fondi li huma diffiċli biex jinqerdu, in-nies għandhom jittamaw li din it-tip ta' magna hija adattata biss għal sewwieqa junior.Imma għaliex, għaliex?Dawn il-magni jistgħu jsuqu go karts, iżda wkoll għal dawk 'il fuq minn 14-il sena (forsi anke 20 sena...) Huma xorta jridu jieħdu xi gost eċċitanti, iżda mhux wisq ħarxa.Dawk li jaħdmu nhar it-Tnejn ma jistgħux jiġu lura eżawriti nhar it-Tnejn Minbarra d-diskussjoni kollha dwar l-impenn tal-ġestjoni tal-vetturi u l-impenn ekonomiku, dan qed jinħass dejjem aktar f’dawn il-jiem.

MHUX KWISTJONI TA’ ETA

Din hija biss waħda mill-ħafna ideat possibbli li jistgħu jwasslu għall-idea ta 'kif tiżdied it-tixrid u l-prattika tal-go karts, teħles minn xi pjanijiet riġidi wisq, u ssegwi b'mod strett dak li nsejħu l-"ishow race".Hija kategorija għal kulħadd, mingħajr ebda limitu ta' età speċifiku, iżda mfassla biex tevita kumplikazzjonijiet u spejjeż sproporzjonati.Lakuna biex timla, il-patrun tas-CRG qalet ukoll li tista’ sservi wkoll ta’ “pont” għat-tlielaq tal-FIA f’dawk il-pajjiżi fejn, għal diversi raġunijiet, it-tlielaq tal-karozzi jsibuha aktar diffiċli biex ilaħħqu jew jieħdu l-għeruq.Forsi hemm finali unika internazzjonali sabiħa msejħa FIA Ma taħsibx li partitarju jkun aktar faċli li jsib ix-xewqa, il-ħin u l-flus f'konkors prominenti darba biss fis-sena jekk il-kategorija tkun effettiva u “magħmula” għalih?Fil-fatt, jekk naħsbu bir-reqqa, mingħajr ideat prekonċepiti, hemm verament raġunament simili, titjib u sfida ta 'Rotax ta' suċċess?Għal darb'oħra, il-previżjoni tal-kumpaniji Awstrijaċi hija biss eżempju wieħed.

Ejja nkunu ċari: din hija biss waħda mill-ħafna ideat possibbli biex jiġi żgurat li avvenimenti importanti bħal dak previst fil-Brażil ma jurux li huma iżolati u jispiċċaw fihom infushom iżda jistgħu jkunu xrara għal xi ħaġa pożittiva li ssegwi.

X'taħseb?U, fuq kollox, għandek xi proposti oħra f’moħħok?

Artiklu maħluq b'kollaborazzjoni ma'Magazine Vroom Karting.