Il-karting fir-Russja, ovvjament, huwa inqas popolari mill-futbol, pereżempju, iżda ħafna nies iħobbu t-tiġrijiet tal-Formula 1.Speċjalment meta Sochi għandha l-binarju tal-formula tagħha stess.Mhux sorpriża, l-interess fil-karting pjuttost żdied.Hemm ħafna binarji tal-karting fir-Russja, iżda xi binarji huma tant antiki li jeħtieġu rinnovazzjoni sħiħa.Imma mhux faċli li tagħmel meta l-korsa tkun mgħobbija żżejjed bit-taħriġ.U mix-xitwa li għaddiet għandna problemi bil-COVID-19.Din il-pawża mhux mistennija kienet tajba biex tibda rinnovazzjoni sħiħa ta 'waħda mill-eqdem korsa tal-karting f'Zelenograd - it-tramuntana ta' Moska.
Test Ekaterina Sorokina
Alexey Moiseev, rappreżentant tal-Kumitat tar-RAF Trails, ġentilment qabel li jikkummenta dwar is-sitwazzjoni bir-rinnovazzjoni.
Għaliex Zelenograd?
«Hemm 50 fil-mija tar-rikkieba minn Moska fil-Kampjonat Russu, u m'għandhomx opportunità li jitħarrġu f'darhom.Jirriżulta li l-eqreb korsa komda għat-taħriġ hija Atron f'Ryazan.U huwa madwar 200 km minn Moska għal Ryazan.L-istadji tal-kampjonat tat-tfal saru f'Zelenograd aktar minn darba, iżda fil-fatt ma kien hemm xejn hemmhekk ħlief il-korsa.Biss it-triq u l-foresti madwar.It-timijiet tal-karting kellhom saħansitra jġibu ġeneraturi biex jagħmlu l-elettriku għall-bżonnijiet tagħhom.Minflok it-tribuna - elevazzjoni żgħira, u minflok bini għall-kummissjoni teknika u KSK - koppja ta 'tined.Madankollu, dan kollu huwa diġà fil-passat.Il-gvern ta 'Moska alloka fondi għall-bini ta' bini ta 'żewġ sulari bi tribuna, kamra ta' tagħrif, kabina ta 'kummentatur, kamra taż-żamma tal-ħin, brigata tal-ġudikatura u segretarjat.Inbnew kaxxi tat-tim konvenjenti għal 60 karozza.Ġiet fornita biżżejjed kapaċità tal-elettriku, ġew installati bords tad-distribuzzjoni, il-komunikazzjonijiet kollha ġew imdaħħla taħt l-art, il-binarju u ż-żona tal-parkeġġ tal-park ġew illuminati, saru doċoċ u toilets, hija ppjanata kafetterija.Ġew installati barrieri tas-sigurtà ġodda fil-binarju, tjiebu żoni ta 'sikurezza.Il-konfigurazzjoni tal-binarji baqgħet ma nbidlitx, l-inżul u t-tlugħ uniċi kollha, il-bidliet fl-elevazzjoni ġew ippreservati.Bħalissa, ix-xogħol ta 'tlestija għadu għaddej, iżda diġà f'Ġunju l-ewwel kompetizzjonijiet huma ppjanati – 12 ta' Ġunju – Kampjonat ta 'Moska u 18 ta' Ġunju – Kampjonat Russu fil-klassijiet tat-tfal – Micro, Mini, Super Mini, OK Junior».
U kif dwar KZ-2?
«Huwa possibbli.Imma huwa diffiċli ħafna.Għal KZ-2 jirriżulta madwar 7000 tibdil tal-ger għal kull razza.Għalhekk, ġie deċiż li ma jsirx l-istadju tal-kampjonat tal-adulti f'Zelenograd din is-sena.Barra minn hekk, it-tajers saru aktar mgħaġġla, il-karozzi marru aktar malajr.Huwa għalhekk li, kif għedt qabel, kellna naħdmu bis-serjetà fuq iż-żoni tas-sigurtà fil-korsa.U, ovvjament, fil-proċess ta 'rinnovazzjoni aħna iggwidati mir-regoli u r-rekwiżiti tas-CIK-FIA.Din hija track unika, m'għandhiex analogi.Għal Mini u Super Mini, diffikultà partikolari tinsab fil-fatt li jekk tagħmel żball f'dawra waħda, allura ma tidħolx fid-dawra li jmiss.It-tiġrijiet famużi kollha tagħna tgħallmu jirkbu fuq din il-korsa - Mikhail Aleshin, Daniil Kvyat, Sergey Sirotkin, Viktor Shaitar».
Ħsejjes kbir!Nispera li din is-sena naraw iż-Zelenograd aġġornat u mhux se nkunu diżappuntati.Imma din mhix l-uniku binarju li ġie rinnovat fir-Russja?
"Dażgur!Għal dawn l-aħħar snin, saru numru ta’ aġġornamenti fiċ-ċirkwiti tal-karting tal-pajjiż.L-eqdem track imsemmija wara L. Kononov f'Kursk irċeviet linja ġdida.U nbniet ukoll tribuna bil-bini kollu meħtieġ u twessa’ l-parkeġġ tal-parkeġġ.Il-wiċċ tat-triq fuq il-binarju Lemar f'Rostov-on-Don ġie mġedded.F'Sochi, fil-korsa tal-karting Plastunka, id-difetti tekniċi kollha ġew eliminati biex jitjiebu ż-żoni tas-sigurtà, tneħħa bini mhux meħtieġ, u ġew installati ċnut.Din is-sena, l-ewwel stadju tal-Kampjonat se jsir fuq korsa kompletament ġdida, Fortress Groznaya fiċ-Ċeċenja.Imma jien personalment għadni ma mortx hemm».
“IĊ-ĊIELIERA FAMUŻI TAGĦNA KOLLHA TGĦALLHOM JIKKONĊEW FUQ DIN IL-BARRA – MIKHAIL ALESHIN, DANIIL KVYAT, SERGEY SIROTKIN, VIKTOR SHAITAR.”ALEXEY MOISEEV
Ir-rinnovament huwa pjuttost tajjeb.Imma hemm xi pjanijiet biex jinbnew ċirkwiti tal-karting kompletament ġodda?
"Hemm.Din hija d-direzzjoni tan-Nofsinhar għal darb'oħra - belt Gelendzhik.Hermann Tilke għamel abbozz tar-rotta fuq l-ordni tagħna.Ilna nifinalizzawh għal żmien twil, nagħmlu aġġustamenti, issa l-proġett diġà ġie approvat.Saret sidetrack għall-klassi Micro, kif ukoll sidetrack għat-taħriġ fuq magni 4-stroke.Fil-mument hemm ftehim dwar il-komunikazzjonijiet, l-allokazzjoni ta 'enerġija elettrika suffiċjenti.Jeħtieġ ukoll li jikkonformaw mal-istandards tal-istorbju, jekk meħtieġ, ipoġġu barrieri li jassorbu l-istorbju.Hemm finanzjament.Il-punti ewlenin huma miftiehma.Il-kostruzzjoni hija ppjanata li tieħu sentejn.Minbarra l-korsa, il-bini meħtieġ u żona ta’ parkeġġ attrezzata, huwa ppjanat li tinbena lukanda għas-sewwieqa tal-karting u anke sala tal-wirjiet».
Artiklu maħluq b'kollaborazzjoni ma'Magazine Vroom Karting.
Ħin tal-post: Apr-07-2021