Din il-paġna hija għal użu personali, mhux kummerċjali biss.Tista' tordna kopja ppreparata tad-demo billi żżur http://www.autobloglicensing.com biex tqassam lill-kollegi, lill-klijenti jew lill-klijenti tiegħek
Crossovers jammontaw għal parti kbira tal-bejgħ annwali tal-Peugeot (u l-bejgħ ta 'ħafna produtturi tal-karozzi), iżda l-kumpanija bbażata f'Pariġi ma ħallietx is-segment tal-karozzi tal-karozzi lura.Nediet il-verżjoni tas-saqaf twil tat-tielet ġenerazzjoni 308, li hija hatchback daqs Volkswagen Golf mibjugħ prinċipalment fl-Ewropa.Jgħammar il-mudell b'teknoloġija u stil u jipprovdi opportunità għaliha.
Bħall-hatchback, il-308 SW (inti guess it, stands għal "vagun") bi kburi jadotta l-lingwaġġ tad-disinn il-ġdid ta 'Peugeot.Huwa definit minn linji aktar qawwija, gradilja akbar bi plug-in simili 3D, u ħarsa ġeneralment aktar upscale, imma ftakar li l-varjant muri fir-ritratt tal-aħbarijiet żgur mhuwiex il-mudell bażiku.Id-disinjaturi immiraw l-għan tagħhom lejn in-nofs tad-dijagramma Venn tal-forma u l-funzjoni, u għamlu l-linja tas-saqaf kemmxejn inklinata billi poġġew il-linja tas-saqaf fil-bokkaport kważi wieqfa.Peugeot irrimarka li l-SW jipprovdi 21.4 pied kubu ta 'spazju tal-merkanzija, li jista' jġorr 5 passiġġieri, u l-SUV bil-bank ta 'wara mitwi ċatt jista' jipprovdi 57.7 pied kubu ta 'spazju tal-merkanzija.Madankollu, tfittex siġġijiet fit-tielet filliera.
It-308 huwa pjuttost spazjuż, iżda 182 pulzier twil huwa wkoll relattivament kbir (għall-inqas skont l-istandards Ewropej).Internament, jikkonforma mal-metodu tad-disinn tal-Peugeot imsejjaħ i-Cockpit.Hija rċeviet verżjoni ġdida tal-isteering wheel żgħir, kważi stil kart li l-kumpanija installat fuq il-biċċa l-kbira tal-karozzi tagħha fl-2021, u skrin sa 20 pulzier iħares lejn is-sewwieq, inkluż cluster ta 'strumenti diġitali fuq id-dashboard.Tista' tkun imdorri għaliha.Tagħmir elettroniku varji ta 'assistenza għas-sewqan mhux obbligatorju (bħal bidla tal-karreġġjata semi-awtomatika).
It-teknoloġija Turbo diesel għadha parti importanti mis-serje.Ix-xerrejja jistgħu jordnaw SW mgħammra b’magna BlueHDi ta’ erba’ ċilindri ta’ 1.5 litri ta’ 130 żiemel li ddawwar ir-roti ta’ quddiem permezz ta’ trasmissjoni manwali b’sitt veloċitajiet jew trasmissjoni awtomatika ta’ tmien veloċitajiet.Alternattivament, tista 'tiġi pprovduta magna ta' tliet ċilindri ta '1.2 litri li tista' tipprovdi 110 jew 130 żiemel, u żewġ sistemi ibridi plug-in (180 u 225 horsepower rispettivament) jinsabu ħdejn il-quċċata tas-serje.
In-negozjanti Peugeot fl-Ewropa u ftit swieq globali oħra se jibdew jirċievu 308 SW sal-aħħar tas-sena 2021. M'hemm l-ebda indikazzjoni li dan l-istation wagon se jinbiegħ fl-Istati Uniti.Il-marka Peugeot ħalliet is-suq fl-1991 u x'aktarx li ma tmurx lura lejn l-Istati Uniti dalwaqt.Fuq in-naħa sabiħa, hemm mill-inqas SW.Crossovers qed jokkupaw is-suq Ewropew, u Stellatis qed jaġġusta l-portafoll tal-prodotti tiegħu kif xieraq.Tbigħ biss madwar sitt trakkijiet: 308 SW, 508 SW, Fiat Tipo, Astra Sports Tourer u Insignia Sports Tourer ta’ Opel (flimkien ma’ t-tewmin tad-ditta Vauxhall tagħhom), u forsi Citroen C5 X, skont liema segment tas-suq trid tidħol.
.embed-container {pożizzjoni: relattiva;imla qiegħ: 56.25%;għoli: 0;overflow: moħbi;wisa 'massimu: 100%;} .embed-container iframe, .embed-kontenitur oġġett, .embed-container embed {pożizzjoni: assoluta;fuq: 0;xellug: 0;wisa ': 100%;għoli: 100%;}
Aħna ltqajna.Ir-reklamar jista’ jkun tedjanti.Iżda r-reklamar huwa wkoll kif inżommu l-bieb tal-garaxx miftuħ u d-dwal fuq Autoblog-u nipprovdulek u lil kulħadd bl-istejjer tagħna b'xejn.Ħieles huwa kbir, id-dritt?Jekk inti lest li żżur il-websajt tagħna, aħna nwiegħdu li nkomplu nwasslulek kontenut mill-isbaħ.Grazzi ta' dan.Grazzi talli qrajt Autoblog.
Ħin tal-post: Ġunju-26-2021